Turbinkraftverket i Karlstad

Under 1940-talet började STAL utveckla gasturbiner till jetmotorer. Bland annat var tanken var att tillverka stridsflygsmotorer till det svenska flygvapnet, men då dessa föredrog brittiska tillverkare fick STAL istället inrikta sig på stationära, industriella gasturbiner.

1959 slogs företaget samman med AB de Lavals Ångturbin i Stockholm och bildade Turbin AB de Laval Ljungström, som 1962 bytte namn till STAL-LAVAL Turbin AB.

1960 hade företaget 970 anställda. Från 1962 började man koncentrera all produktion till Finspång. Av vad jag kunnat läsa mig till så tillverkade STAL-LAVAL bland annat färdiga moduler ”Power-Pac gasturbin” där man kunde ha 1-5 moduler/turbiner.

Det fanns i Sverige ett ganska så stort antal sådana här anläggningar, i olika storlekar. De kunde användas då den ordinarie el/energi –leverans hade störningar, eller vid förbrukningstoppar under vintern.

Dokument som avhandlar gastrubinteknik, bl.a bild Power-Pac gasturbin

Den anläggning som är fångad på bild här fanns i Karlstad. Den hade 2 st turbiner som drevs med (flyg)fotogen. Anläggningen ska ha tagits i drift 1969. Enligt uppgift så användes den ganska så mycket de första åren.

Enligt samma uppgiftslämnare så byttes kontrollutrustningen runt år 2000, men den kom inte till mycket användning. Efter det kördes turbinen endast ett par timmar.

Bilder från ett legalt studiebesök 2015. Nu är anläggningen riven och på platsen finns nu istället ett K-Rauta byggvaruhus.

Ingen vacker ruin, men intressant få möjlighet att besöka.